70 Series Store

دعامات غاز لغطاء المحرك من الفئة 70 (زوج) (2007-2022)

دعامات غاز لغطاء المحرك من الفئة 70 (زوج) (2007-2022)

السعر الاعتيادي 286.00 SR
السعر الاعتيادي 286.00 SR سعر البيع 286.00 SR
0% OFF نفدت الكمية

  • 65,000+ Parts sold
  • 2 Year Warranty
  • 30 Day Returns

MORE DETAILS

طقم دعامات غطاء المحرك الهيدروليكية هو تعديل سهل التركيب لإضافته إلى سيارتك لاند كروزر 70 Series (2007-2022) لرفع غطاء المحرك بلمسة واحدة وسهولة الوصول إلى حجرة المحرك.

يجعل رفع غطاء المحرك أمرًا سهلاً للغاية، خاصةً عندما تكون سيارتك الكروزر قد خضعت لرفع نظام التعليق وعادةً ما تضطر إلى الوقوف على إطار العجلة أو واقي الصدمات لرفعها.

COMPATIBILITY

سلاسل 75 و76 و78 و79 من 2007 إلى 2022

SPECIFICATIONS

قضيب مطلي بالكروم يزيد من مقاومة التآكل والصدأ للحصول على جودة أعلى ودعامة رفع أكثر متانة.
أنبوب ضغط فولاذي سميك يوفر عمرًا طويلاً.
لا حاجة للحفر.

SHIPPING

شحن مجاني لجميع أنحاء العالم.

نستخدم بريد أستراليا لمعظم عمليات التوصيل المحلية.

يمكنك توقع استلام معظم الطرود في غضون 5-12 يوم عمل من تاريخ مغادرتها مستودعنا.

قد تختلف مواعيد التوصيل الدولية.

الإرجاع
إذا لم تكن راضيًا عن مشترياتك من 70 Series Store لأي سبب من الأسباب، فلديك 30 يومًا لإرجاعها واسترداد أموالك بالكامل.

ملاحظة: يجب أن يكون المنتج في حالته الأصلية غير مستخدم.

بعد استلامنا للمنتج في مستودعنا، ستسترد أموالك بالكامل في غضون 5 أيام عمل.

يرجى الاتصال بنا على hello@70seriesstore.com لمزيد من المعلومات.

عرض التفاصيل كاملة

FREQUENTLY ASKED QUESTIONS

The kit doesn't include printed instructions, but YouTube has install videos for this exact kit that our customers found easy to follow. We'd recommend watching a video before you start. It's a straightforward install once you know which side the brackets go.

They fit across the 70 Series range. Most 79 Series owners report great fitment, and several 76 Series owners confirm they work well too. If you have a 76, feel free to confirm compatibility with us before ordering.

The struts are rated for the standard bonnet weight. If you run bonnet-mounted recovery tracks, the extra weight may exceed the strut capacity and you may still need the prop rod as backup.

Owners who've fitted them are universally positive. Comments like "should have been the first thing I upgraded" and "wish I'd fitted them earlier" are common. Not having to fumble with the bonnet prop rod is a genuine quality-of-life improvement.