نظام عادم عالي الأداء 2.5 بوصة - لسلسلة 75/78 بمحرك 4.2 لتر 1HZ

نظام عادم عالي الأداء 2.5 بوصة - لسلسلة 75/78 بمحرك 4.2 لتر 1HZ

السعر الاعتيادي 1,214.00 SR
السعر الاعتيادي 1,518.00 SR سعر البيع 1,214.00 SR
20% OFF نفدت الكمية
± Click the icons above as terms, conditions & fees apply

  • 65,000+ Parts sold
  • 2 Year Warranty
  • 30 Day Returns

MORE DETAILS

نظام العادم عالي الأداء من Redback لسلسلة Landcruiser 75/78 (4.2 لتر 1HZ، من 01/1990 إلى 01/2007) هو ترقية عادم عالية الجودة مثبتة بمسامير مصممة لتحسين تدفق العادم، وتقليل المقاومة، وتقديم صوت عادم أكثر استجابة ودقة مقارنة بالأنظمة الأصلية. صُمم النظام في أستراليا باستخدام الفولاذ المقاوم للصدأ، ويستخدم أنابيب مثنية بالماندريل وقواعد تعليق بنمط المعدات الأصلية (OE) لتوفير تركيب موثوق به ومتانة طويلة الأمد. تشتمل المجموعة على أنبوب عادم مقاس 2.5 بوصة وتجميع كاتم صوت مباشر، مما يوفر تهوية محسنة للمحرك مع الحفاظ على نغمة عادم يمكن التحكم فيها - مما يجعله مناسبًا للقيادة اليومية أو الرحلات أو الاستخدام الخفيف على الطرق الوعرة. التركيب مباشر (مثبت بمسامير على تصميم 1HZ الحالي)، مع قواعد عادم وحشيات متضمنة، مما يجعله ترقية عملية للمالكين الذين يرغبون في تحسين الأداء دون تعديلات كبيرة.

COMPATIBILITY

تويوتا لاندكروزر 75/78 سلسلة 4.2 لتر 1HZ

SPECIFICATIONS

حجم الأنبوب: أنبوب عادم مقاس 2.5 بوصة (حوالي 63 مم) - مُحسّن لتدفق عادم 1HZ وتوازن الضغط الخلفي.

كاتم الصوت: كاتم صوت مستقيم (بيضاوي/قياسي) لتحسين تدفق العادم وتقليل الضوضاء مقارنة بالمخزون.

التركيب: حوامل تعليق على طراز المصنع لتناسب المصنع وتركيب سهل بالمسامير.

الطلاء: مطلي بطلاء قياسي مقاوم للحرارة للمقاومة ضد الحرارة والتآكل في ظل ظروف القيادة أو السفر العادية.

الأجهزة المتضمنة: حوامل العادم والحشوات متضمنة للاستبدال أو الترقية المباشرة.

حالة الاستخدام: مناسب لاستبدال الجزء الخلفي من عادم المخزون في سلسلة 75/78، أو لبناء كاتم صوت/أنبوب عادم مخصص بالكامل عند إقرانه بأنبوب وسطي/رأس متوافق.

SHIPPING

مستبعد من الشحن المجاني.

نحن نستخدم بريد أستراليا لمعظم عمليات التسليم المحلية.

يمكنك توقع استلام معظم الطرود في غضون 5-12 أيام عمل من تاريخ مغادرتها مستودعنا.

قد تختلف مواعيد التسليم الدولية.

الإرجاع
إذا لم تكن راضيًا عن عملية الشراء من متجر 70 Series لأي سبب من الأسباب، فلديك 30 يومًا لإرجاعها واسترداد المبلغ بالكامل.

ملاحظة: يجب أن يكون المنتج في حالته الأصلية وغير مستخدم.

بعد استلامنا للمنتج في مستودعنا، ستتلقى استردادًا كاملاً للمبلغ في غضون 5 أيام عمل.

يرجى الاتصال بنا على hello@70seriesstore.com لمزيد من المعلومات.

عرض التفاصيل كاملة

FREQUENTLY ASKED QUESTIONS

This system is designed specifically for the 75 and 78 Series with the 4.2L 1HZ engine. One important note: it will NOT suit the HZJ79 with coil front suspension, as that chassis is different. If you are on a 75 or 78 Series 1HZ you are in the right place, and if you are unsure which model or engine you have, send us your details and we will confirm before you buy.

It is built to be a refined upgrade, not a boomy race exhaust. The straight-through muffler improves flow while keeping the tone manageable, so it is designed to suit daily driving, touring and light off-road duty without droning on the highway. You get a stronger, cleaner note than stock without living with constant cabin drone.

It is a bolt-on upgrade to the existing 1HZ layout. The system uses OE-style hanger brackets so it sits like factory, and it comes with the exhaust mounts and gaskets you need for a straightforward replacement. A confident home mechanic can tackle it, and any exhaust shop will have it on quickly.

You get a 2.5 inch intermediate and tail pipe assembly with a straight-through muffler, made in Australia using mandrel-bent tubing for smooth flow. It is finished with heat-proof paint for corrosion and heat resistance, and it is backed by a 2-year warranty, so it is designed to handle regular driving and touring.

That is the whole idea. The larger 2.5 inch tubing and straight-through muffler reduce restriction and improve exhaust flow compared to the stock system, which is designed to give you a more responsive feel. It is a practical upgrade for owners wanting better breathing without major modifications to the truck.